近日,三菱重工從川崎汽船/日本國(guó)際石油開(kāi)發(fā)公司(Inpex)子公司的合資公司Ocean Breeze LNG Transport,Ltd.(OBLT)獲得1艘豌豆莢結(jié)構(gòu)“Sayaendo系列LNG船訂單。
Sayaendo系列LNG船采用了將LNG儲(chǔ)罐蓋與船體整合的獨(dú)特的結(jié)構(gòu),因此可以大大節(jié)省燃油耗和可維護(hù)性。該船為三菱重工接獲的第七艘Sayaendo系列LNG船,計(jì)劃2016年底交付OBLT公司,而上個(gè)月三菱重工接獲了另一艘Sayaendo系列LNG船訂單。
據(jù)悉,該船長(zhǎng)288.0米,寬48.94米,吃水11.55米。這種13.8萬(wàn)總噸(7.5萬(wàn)載重噸)LNG船的四個(gè)MOSS型儲(chǔ)罐可以運(yùn)輸15.3萬(wàn)立方米LNG(貨物儲(chǔ)罐總?cè)莘e:15.53萬(wàn)立方米),服務(wù)航速19.5節(jié)。該船將在三菱重工長(zhǎng)崎造船廠建造。