第三章 持之以恒 碩果累累
在“高手如云”的山西中南部鐵路通道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的競(jìng)技場(chǎng)上,中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部“梅開(kāi)二度”,成為了山西中南部鐵路通道全線(xiàn)唯一受到兩次全線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化觀摩的項(xiàng)目分部。
面對(duì)這項(xiàng)“無(wú)與倫比”的殊榮,中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部除了自豪,更多的是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理理念的堅(jiān)定和執(zhí)著。如果說(shuō),全線(xiàn)第一次觀摩讓橋梁公司分部嘗到了標(biāo)準(zhǔn)化的甜頭,那么第二次,則是他們?nèi)耆缫蝗詹环艞?、不懈怠,持之以恒推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理最好的回報(bào)。
中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部正是以“小四化”建設(shè)支撐“大四化”建設(shè),將標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿項(xiàng)目管理的始終,通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化”的建設(shè),提升了項(xiàng)目管理水平,從而獲得了較好的效益。
形成了一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,為中國(guó)中鐵一局橋梁公司在標(biāo)準(zhǔn)化管理方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
工廠(chǎng)化流水線(xiàn)作業(yè),產(chǎn)品次品率降低,大大減少了材料的浪費(fèi),節(jié)約了材料成本;工廠(chǎng)化和機(jī)械化產(chǎn)代替了部分勞動(dòng)力,3個(gè)人就能完成以前十幾人的工作,節(jié)約了勞動(dòng)力成本;標(biāo)準(zhǔn)化使質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理全面受控,從而使橋梁公司分部在中鐵一局山西中南部通道項(xiàng)目經(jīng)理部組織的17次勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比中,13次榮獲第一名,2次榮獲第二名,累計(jì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)600余萬(wàn)。
為中國(guó)中鐵一局橋梁公司培養(yǎng)了一批標(biāo)準(zhǔn)化管理的專(zhuān)業(yè)人才,把標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)榱?xí)慣讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn),形成了標(biāo)準(zhǔn)化管理的思維模式和行為習(xí)慣,增強(qiáng)了橋梁公司人才儲(chǔ)備。
2010年8月26日,跨長(zhǎng)晉高速公路特大橋被長(zhǎng)治市總工會(huì)列為重點(diǎn)工程,并授予山西省“工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào);9月12日,山西中南部鐵路通道公司組織全線(xiàn)24家施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位來(lái)跨長(zhǎng)晉高速公路特大橋現(xiàn)場(chǎng)觀摩標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,受到了150多位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家的好評(píng)。山西中南部鐵路通道公司總經(jīng)理湯曉光評(píng)價(jià)中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部標(biāo)準(zhǔn)化管理“耳目一新,賞心悅目”。該橋被作為全線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)在山西中南部鐵路通道全線(xiàn)推廣,并授予“全線(xiàn)首批標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”稱(chēng)號(hào)。10月25日,新華社、《工人日?qǐng)?bào)》等中央5大媒體采訪(fǎng)報(bào)道中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部以標(biāo)準(zhǔn)化為手段,建設(shè)世界一流重載鐵路建設(shè)的施工管理經(jīng)驗(yàn);11月9日,集團(tuán)公司中南鐵路通道11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委跨長(zhǎng)晉高速公路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),舉辦了“高揚(yáng)黨旗建中南標(biāo)準(zhǔn)高效勇?tīng)?zhēng)先”主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2011 年3月1日上午,山西省“當(dāng)好主力軍、建功十二五”“轉(zhuǎn)型跨越杯”勞動(dòng)競(jìng)賽長(zhǎng)治市分會(huì)場(chǎng)啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)子南站施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。授予長(zhǎng)子南站長(zhǎng)治市“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。7月8日,由中央紀(jì)委監(jiān)察部、交通運(yùn)輸部、鐵道部、審計(jì)署等部委組成的中央建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理檢查組,蒞臨山西中南部鐵路通道項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理檢查。長(zhǎng)子南站作為全線(xiàn)唯一代表接受了檢查,并獲得“中鐵一局管理‘非常細(xì)致、很有特色’”的評(píng)價(jià)。
2013年7月8日上午,中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部路基附屬及橋面系制作安裝施工標(biāo)準(zhǔn)化接受了由山西中南部鐵路通道業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及全線(xiàn)20多個(gè)兄弟標(biāo)段的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家組成的180余人的觀摩團(tuán)的檢閱。觀摩總結(jié)會(huì)上,山西中南部鐵路通道公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理湯曉光更是給出了這樣的評(píng)價(jià):“中鐵一局是全線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的創(chuàng)新領(lǐng)跑者、是頂層管理理念的構(gòu)建者,是引領(lǐng)全線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的正能量”。
分部還多次被評(píng)為中國(guó)中鐵一局集團(tuán)公司、橋梁公司“五好項(xiàng)目部”;項(xiàng)目經(jīng)理張華強(qiáng)也先后榮獲火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?、陜西省總工?huì)“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”、中國(guó)中鐵一局集團(tuán)公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)?!渡轿魅?qǐng)?bào)》,山西省、太原市、長(zhǎng)治市等電視臺(tái)也競(jìng)相報(bào)道了橋梁公司分部的標(biāo)準(zhǔn)化管理的做法,有力的宣傳了企業(yè)形象,樹(shù)立企業(yè)品牌。
標(biāo)準(zhǔn)化管理重在落實(shí),貴在堅(jiān)持。中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部不管遇到多少困難,都未曾動(dòng)搖過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理的理念,始終將標(biāo)準(zhǔn)化管理堅(jiān)持到底,不打折扣,100%落實(shí)到位。
如今,隨著全標(biāo)段全面轉(zhuǎn)入以鋪架制梁、既有線(xiàn)施工、線(xiàn)下工程施工配套為重點(diǎn)的新階段,重載鐵路綜合試驗(yàn)段、既有長(zhǎng)子站改造等壓力已紛至沓來(lái)。中國(guó)中鐵一局橋梁公司分部將一如既往高舉標(biāo)準(zhǔn)化管理大旗,勇往直前,引領(lǐng)山西中南部鐵路通道項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)中國(guó)重載鐵路的新紀(jì)元。(圖片由項(xiàng)目提供)
作者:第五明輝
工廠(chǎng)化作業(yè)的6#鋼筋場(chǎng)
筆直美觀的施工便道
自動(dòng)鋼筋籠加工設(shè)備在制作鋼筋籠
標(biāo)準(zhǔn)化基坑開(kāi)挖
規(guī)范的承臺(tái)施工及卡具裝置
規(guī)范的防護(hù)