免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

　　5月16日，福建省政府與東風汽車公司在福州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，東風汽車公司將以增資方式受讓福建省國資委持有的福建省汽車工業(yè)集團有限公司（以下簡稱“福汽”）45%的股權(quán)，實現(xiàn)東風對福汽的重組。

　　同時，東風和福汽還將重新組建一家投資公司控股東南（福建）汽車工業(yè)有限公司。東風和福汽分別占有新投資公司三分之二和三分之一的股份。新投資公司將擁有東南汽車50%的股權(quán)。另據(jù)東風汽車相關(guān)人士透露，東南汽車未來發(fā)展至年銷量30萬輛（含發(fā)動機）以上規(guī)模時，東風將進一步增持福汽的股份至60%。

　　先“吃”東南

　　東南汽車能在東風“大自主”乘用車增量上助后者一臂之力，東風只需通過控股東南實現(xiàn)對它后期業(yè)務(wù)的介入目的。

　　實質(zhì)的主導力量

　　對于東風而言，先“吃”福汽下屬最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)——東南汽車，把其納入東風“大自主”戰(zhàn)略版圖里是最具現(xiàn)實意義的。

　　在簽字儀式現(xiàn)場的工作人員告訴記者，東風高層在回應(yīng)媒體時多次強調(diào)是“重組”，刻意避免涉及“收購”等詞匯。同時，東風的新聞稿僅簡單發(fā)布了簽約事宜。一位熟悉東風的業(yè)內(nèi)人士認為，東風此次雖然沒有達到50%的控股格局，但實際已經(jīng)成為合資公司里的主導力量了。對于東風本身而言，這也是繼跟日產(chǎn)合資后的二十年里最大動作的買賣。

　　優(yōu)先拿下優(yōu)質(zhì)

　　公開資料顯示，福汽是一個股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分散的汽車集團，旗下涉及整車的資產(chǎn)主要包括乘用車項目東南汽車、福建戴姆勒商用車、廈門金龍客車以及新龍馬微車項目。而涵蓋的股權(quán)方包括福汽、三菱、臺灣中華汽車、戴姆勒以及臺灣華擎機械等。

　　根據(jù)此次東風和福汽的合作協(xié)議，第一步只涉及了東南汽車的控股，其余整車項目暫時沒有涉及。東風相關(guān)人士告訴記者，東南汽車是福汽集團目前最核心的資產(chǎn)，2012年東南汽車營業(yè)收入為72.61億元，較2011年有所下滑，但凈利及綜合收益總額為3729.5萬元，同比增長11.28%。東南汽車去年的銷量為7.91萬輛，比東風自主品牌風神去年的銷售規(guī)模（6.02萬輛）還高一些，“而且東南汽車的銷量幾乎占了福汽集團的一半。”

　　對于東風而言，先“吃”福汽下屬最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)——東南汽車，把其納入東風“大自主”戰(zhàn)略版圖里是最具現(xiàn)實意義的。2011年，東風汽車發(fā)布乾D300計劃，東風自主品牌事業(yè)成為發(fā)展的核心單元，東風汽車計劃在未來5年內(nèi)投入300億元用于自主品牌乘用車事業(yè)的發(fā)展。因此，東南汽車能在東風“大自主”乘用車增量上助東風一臂之力。

　　目前，東南汽車除了新投資公司擁有50%的股權(quán)外，中華汽車和三菱還分別持股25%。上述熟悉東風的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，實際上東風只需要通過控股東南實現(xiàn)對它后期業(yè)務(wù)的介入目的，至于三菱仍舊保留的股份，雙方均不急于處置。

　　意在戴姆勒

　　未來與戴姆勒合資引入新產(chǎn)品是東風的想法，對于戴姆勒而言，多一個合作伙伴則可以制衡北汽。

　　扭轉(zhuǎn)過于依賴日系

　　東風相關(guān)人士表示，此次簽訂的框架協(xié)議僅僅是一個復(fù)雜重組案的開端，隨著整合的深入，未來福汽旗下任何一個資產(chǎn)板塊都有可能涉及。

　　上述熟悉東風的人士表示：“東風對于福汽的客車和微車資產(chǎn)興趣都不是很大，但對于東南乘用車和福建戴姆勒商用車這兩塊是有很強的企圖心的。”戴姆勒項目可以彌補東風汽車德系品牌的產(chǎn)品空白，扭轉(zhuǎn)東風汽車集團目前過于依賴日系品牌的盈利格局。

　　而目前福建戴姆勒的經(jīng)營頹勢也給了東風很大的介入空間。2011年，福建戴姆勒的銷量不足兩萬輛。據(jù)了解，東風并非看重目前福建戴姆勒旗下的產(chǎn)品威霆和唯雅諾，“未來通過跟戴姆勒的合資引入新產(chǎn)品才是東風的想法。”

　　增強出口地域優(yōu)勢

　　對于戴姆勒而言，多一個合作伙伴可以達到制衡北汽的目的。此外，奔馳目前在華的發(fā)展步伐明顯落后于寶馬和奧迪，最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前4個月，奧迪和寶馬的銷量分別增長14%和8.6%，奔馳則下降6.6%。這無疑增加了東風和戴姆勒合作的可能。

　　另據(jù)東風內(nèi)部人士透露，目前簽訂的框架協(xié)議里，已經(jīng)提及了福建戴姆勒的業(yè)務(wù)。

　　此外，東風通過重組福汽，還能借福建的地域優(yōu)勢實現(xiàn)出口。對于這場重組的評價，一位從業(yè)超過20年的資深人士認為，東風是資本運作和股權(quán)置換的老手，雖然沒有直接透露投資金額。參考當時東風跟日產(chǎn)的合資作價可以推測金額不低，“所以未來雙方發(fā)展新項目需要按照股本注資時，若福汽出不起錢就只能再次稀釋股權(quán)了。”

　　■ 記者觀察

　　重組后的梳理更考驗東風

　　上周四，東風以增資方式持有福汽集團45%股權(quán)，并與福汽集團組建控股公司，控股公司擁有東南汽車50%的股權(quán)。曾和北汽、廣汽等傳出重組“緋聞”的福汽最終被東風攬入懷中。

　　重組福汽對于欲提高產(chǎn)銷規(guī)模，特別是做大自主品牌的東風來說是一步好棋。同樣，對于發(fā)展不盡如人意的福汽也是不錯的選擇，背靠東風這棵大樹，可以獲得資金、管理等多方面的支持。東風重組福汽是繼上汽重組南汽、長安重組中航汽車之后又一重要重組，重要性不言而喻，其后續(xù)工作受到了各方關(guān)注。重組后東風如何梳理福汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，如何產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)等是主要關(guān)注點，這既考驗東風為重組做的功課是否扎實，也考驗其經(jīng)營管理能力。

　　分析前兩次重要重組可以發(fā)現(xiàn)，截至目前上汽重組南汽比較成功，特別是上汽自主品牌有了長足發(fā)展，榮威和MG品牌的產(chǎn)品線與銷量都有了大幅提高。究其原因，上汽充足的資金和完善的管理是必不可少的一環(huán)，而長安重組中航汽車后尚未達到預(yù)期，也與上述兩點有一定關(guān)系。同樣，東風也繞不過這一問題，如何將福汽納入到東風發(fā)展軌道上，關(guān)系著重組成功與否。

　　不同于北汽收購薩博只是單純購買資產(chǎn)，東風重組福汽的后續(xù)重頭戲是調(diào)整福汽發(fā)展規(guī)劃，即使短時間內(nèi)還是按福汽的既定方針執(zhí)行，長期規(guī)劃還是要結(jié)合東風的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，否則重組只是做亮了數(shù)字報表而已。新規(guī)劃會涉及產(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和福汽員工。福汽旗下的東南汽車是東風非?？粗氐囊粔K，可以助力東風大自主戰(zhàn)略，但其產(chǎn)品與東風有重疊，勢必要有所調(diào)整。面對幾乎全產(chǎn)品構(gòu)架的東風，和東南汽車一樣，福汽其他版塊同樣也要調(diào)整。那么如何調(diào)整？方向是什么？是否適合福汽？這些都是未知數(shù)。產(chǎn)品的調(diào)整同樣會影響銷售網(wǎng)絡(luò)，短時間內(nèi)會有沖擊，如何保障經(jīng)銷商利益、如何穩(wěn)定銷售網(wǎng)絡(luò)也是東風需要考慮的。

　　發(fā)展規(guī)劃的調(diào)整肯定會給福汽帶來不適，而這種不適的載體就是福汽員工。長安重組中航汽車后，曾準備拿走昌河一個轎車生產(chǎn)資質(zhì)，這影響到了昌河員工的利益，受到了昌河員工的抵制。東風可能也會遭遇到類似的問題，如何獲得福汽員工的認同是重組成功與否的關(guān)鍵。而且，福汽牽手東風也希望討個好前程，若短時間內(nèi)沒有達到預(yù)期，接下來的一切都會磕磕絆絆。

　　發(fā)展規(guī)劃調(diào)整首當其沖需要大量資金，如果沒有資金的支持，一切都是紙上談兵。雖說東風旗下有東風日產(chǎn)、中重卡這樣的盈利大戶，但其近乎全產(chǎn)業(yè)鏈，盤子大負擔重，資金需求同樣龐大。同時，東風雷諾、東風大自主等項目也需要大量的資金。如何把有限的資金最大化地發(fā)揮作用，也考驗著東風的智慧。

　　東風重組福汽才剛剛開始，東風和福汽的博弈也才開始，這考驗的是雙方的“情商”。

　　福汽集團旗下主要資產(chǎn)項目

　　資產(chǎn)運營部

　　東南（福建）汽車工業(yè)有限公司

　　福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司

　　廈門金龍汽車集團股份有限公司

　　福建新龍馬汽車股份有限公司

　　福建華擎發(fā)動機工業(yè)有限公司

　　福建東南汽車貿(mào)易有限公司

　　物流公司

　　星聯(lián)汽車配件公司

　　其他企業(yè)