6月21日,記者從“珠海地區(qū)基于空域的通用機場地址比選研究報告評審會”上獲悉,珠海通用機場建設選址方案“二選其一”,目前相關單位正在論證比選兩個地址方案,預計本月底得出通用機場選址初步方案,最終選址最快將在9月份敲定。
據悉,兩個選址方案分別是珠海斗門區(qū)蓮洲機場和高欄港區(qū)海泉灣機場,均位于珠海機場西北側,珠海機場距最近的選址機場直線距離約25公里。據珠海通用機場籌建負責人介紹,珠海通用機場建設前期工作主要分三個階段,首先是基于珠海目前的空域情況,對目前已有的兩個方案進行比選。其次,初步選址確定后,相關單位會對該選址空域的運行和使用方法進行研究。最后,相關部門還要探討通用機場和珠海機場的協調問題。
珠海是中國低空空域管理改革首批試點地區(qū),其通航產業(yè)的集中度、規(guī)模以及潛力目前處在全國領先地位。珠海通用機場籌建負責人說:“目前珠海的通用飛行與民航共用珠海機場,所以復雜性較高,不利于通用飛機隨時起降。隨著國家低空政策進一步開放,珠海迫切需要通用機場,以發(fā)揮試點作用和促進通用航空產業(yè)發(fā)展。”
業(yè)內人士介紹,按照目前通用機場建設規(guī)律,一般從批準到建成,需要兩年時間。因此,珠海通用機場最快將在2015年下半年建成通航。