事實上,南車青島四方機車車輛股份有限公司已研制出試驗時速達(dá)到605公里的列車,被命名為更高速度試驗列車,即CIT500。
記者從中國南車獲悉,時速500公里高速列車將于春節(jié)后在滬昆路段上線測試,而沖擊600公里世界最高時速還需上級部門批準(zhǔn),但并非沒有可能。
公司內(nèi)部人士對記者表示,無論是試驗500公里,還是600公里,都只是在技術(shù)上尋求突破,要真正運用到實際,還有很長一段路要走。目前,在實際運行中鐵路時速最快只能達(dá)到350公里。
目前,世界高鐵最高上線試驗速度是法國人保持的578公里,而該記錄極有可能在今年內(nèi)作古。北京交通大學(xué)教授趙堅認(rèn)為,法國研發(fā)出的578公里的列車并未投入使用,我國暫時也不會運營時速500公里以上的列車,高速列車的研究方向應(yīng)該在安全可靠性上,不宜一味求快。