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　　2013年6月26日，廣本以"燃點(diǎn)斗志"為主題，推出了首款為中國(guó)量身打造的凌派。凌派徹底改變了本田將海外車型直接導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的模式。本田的全球戰(zhàn)略車型，首次“中國(guó)出發(fā)”。

　　在上市活動(dòng)結(jié)束后，廣汽本田執(zhí)行副總姚一鳴接受媒體采訪時(shí)表示，廣本擬在2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛，成為環(huán)保先驅(qū)企業(yè)，整個(gè)指導(dǎo)方針就是以快速、低價(jià)、低碳來(lái)對(duì)應(yīng)市場(chǎng)。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴

　　制定更激進(jìn)的目標(biāo):年銷40萬(wàn)輛

　　凌派能否真能在中高端緊湊車市場(chǎng)上分得一杯羹，除了設(shè)計(jì)、性能方面之外,定價(jià)也很重要。凌派售價(jià)（11.48-14.98元）公布時(shí)，在場(chǎng)的媒體紛紛大呼給力。姚一鳴稱，為了讓產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力，在研發(fā)初期，就對(duì)凌派定了成本目標(biāo)價(jià)，一定要去到什么價(jià)位，售價(jià)是什么價(jià)位。所以今天的售價(jià)是水到渠成的，并且是實(shí)現(xiàn)這款車帶領(lǐng)廣汽本田強(qiáng)勢(shì)回歸的領(lǐng)頭羊的價(jià)格，也是代表廣汽本田進(jìn)行了大量的現(xiàn)地化推進(jìn)所得到的這樣一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

　　繼理念S1、凌派之后，第九代雅閣也將于9月上市。姚一鳴透露，新一代的雅閣會(huì)比現(xiàn)在的雅閣可以說(shuō)是一種革命性的變化，包括它的外觀、動(dòng)力總成，它會(huì)搭載本田FUNTEC的技術(shù)，尤其動(dòng)力總成、變速箱，都會(huì)革命性地變化，它更加環(huán)保，更加省油，動(dòng)力更加充沛。也正是得益于這些新品的推出，一向穩(wěn)健的廣汽本田制定了更激進(jìn)的目標(biāo)，銷量要從2012年的31.6萬(wàn)輛提升至今年的40萬(wàn)輛。

　　2020年產(chǎn)品線全部規(guī)劃完畢

　　7月1日，廣汽本田即將迎來(lái)成立十五周年紀(jì)念日，而從7月1日起，姚一鳴將赴廣汽集團(tuán)擔(dān)任副總。而6月26日的凌派上市，成為他在廣本的收官之作。

　　談到在廣本過(guò)往的5年，他感慨良多。自己對(duì)廣本有兩大貢獻(xiàn)：第一是帶領(lǐng)廣本走過(guò)了日本地震、泰國(guó)洪水、和零部件廠罷工的種種困境。

　　其次，就是奠定了廣本未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)，制定了2020年的中長(zhǎng)期規(guī)劃。就是到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛，成為環(huán)保先驅(qū)企業(yè)，這就是我們的中長(zhǎng)期目標(biāo)。整個(gè)指導(dǎo)方針就是以快速、低價(jià)、低碳來(lái)對(duì)應(yīng)市場(chǎng)，目前到2020年的產(chǎn)品線全部規(guī)劃完畢，要導(dǎo)入新能源汽車，包括混合動(dòng)力汽車、電力汽車都在整個(gè)規(guī)劃之內(nèi)。

　　未來(lái)3年真正實(shí)現(xiàn)混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化

　　說(shuō)到混合動(dòng)力，廣本自信有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。姚一鳴稱，要想實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力技術(shù)的真正普及，關(guān)鍵還在于實(shí)現(xiàn)更為親民的價(jià)格。從目前整個(gè)檢討方式來(lái)看，混動(dòng)的技術(shù)搭載性價(jià)比在中小型車型方面是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的，并且這部分消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常敏感。

　　為了使得混動(dòng)市場(chǎng)投產(chǎn)取得成功，廣本正在進(jìn)行梳理，希望在接下來(lái)三兩年中能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化?；靹?dòng)國(guó)產(chǎn)化意味著主要的配件都要在國(guó)內(nèi)采購(gòu)，如果達(dá)不成在國(guó)內(nèi)采購(gòu)主要的幾大件，這樣混動(dòng)生產(chǎn)的意義也不大。此外，廣本正在選擇哪個(gè)車型實(shí)現(xiàn)混動(dòng)技術(shù)，并且最能夠得到市場(chǎng)的接受，這都在重新評(píng)價(jià)當(dāng)中。