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　　“近期廣州重卡市場回暖跡象明顯。”這是記者在廣州車展期間聽到的一個振奮人心的好消息。
 

　　重卡市場冰寒長達(dá)一年之久，“回暖”一詞無疑足以讓大家熱血沸騰。記者初聞這個消息后也激動了一把，隨后詢問了數(shù)家廣州本地經(jīng)銷商。
 

　　近期廣州重卡市場的訂單情況如何？是否可以判斷市場開始回暖？還是曇花一現(xiàn)而已？其中的原因又是什么呢？

　　江淮商用車展臺

　　11月22日，在江淮商用車展臺，記者問起廣州近期的重卡市場情況時，負(fù)責(zé)江淮格爾發(fā)工程車廣州市場的業(yè)務(wù)人員馬偉超欣喜地說道：“近期市場不錯，明顯感覺到回暖。這個月已經(jīng)有28輛工程車訂單，需求量明顯增加。”
 

　　格爾發(fā)重卡

　　他進(jìn)一步告訴記者，今年重卡市場一直很冷清。前幾個月，格爾發(fā)工程車每月的訂單均在10輛左右。“由于廣州工程車市場保有量較高，需求相對就較少。”據(jù)他表示，江淮格爾發(fā)工程車占到廣州市場份額的70%左右，市場回暖自然也能及時知曉。

　　為了證實(shí)這個消息的可靠性，記者又專訪了江淮汽車南方大區(qū)總監(jiān)何齊濤。他表示，業(yè)務(wù)人員所言屬實(shí)。“從10月開始，廣州整個重卡市場開始有所起色，11月訂單的增量很明顯。”
 

　　詢問華菱星馬廠家的近期訂單情況時，華菱星馬其南方大區(qū)總經(jīng)理則方毅表示，9、10、11月的訂單增量均在20-30%。“近2、3個月的訂單量，已經(jīng)接近上半年的訂單總量。”
 

　　在廠家提供的數(shù)據(jù)中，能看出近期訂單有明顯增量。那么，廣州重卡經(jīng)銷商方面的近期訂單情況如何呢？
 

　　記者致電重汽、北奔一級代理商的廣州雙高汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理羅鎮(zhèn)勇時，他肯定地答復(fù)道，“從9月開始，市場就開始有變化，訂單逐漸增加但不明顯。到了10月、11月，訂單的增量開始變得明顯，增量在8-10輛左右。”同時，他告訴記者，表現(xiàn)較好的市場是牽引車和水泥攪拌車。
 

　　重汽代理商廣州威駿汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理許錫梅，同樣表示，11月訂單有所增加，“這月訂單比上月增加了8輛”。
 

　　“從9月開始，最近3個月的重卡訂單均在100輛以上。”東風(fēng)代理商廣州天順達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司銷售經(jīng)理劉邦良告訴記者，今年下半年的重卡行情明顯好過上半年，上半年每月訂單只有60輛左右，銷量最好的3月也才過100輛。但從下半年開始，每月訂單都在70-80輛。“最近訂單增量明顯的車型，是天龍和天景的牽引車、載貨車。”
 

　　增長原因不同 回暖判斷不一
 

　　前不久，記者也得到“重卡市場開始回暖”的消息。但在詢問了天津、山東、山西、四川、云南等五地的重卡經(jīng)銷商，得到的結(jié)果卻是“市場仍未見回暖”。
 

　　那么，廣州重卡市場訂單增長的主要原因是什么呢？廣州重卡市場是否已經(jīng)比其它區(qū)域“搶先”回暖？
 

　　馬偉超分析認(rèn)為，訂單增長主要受兩方面影響。一方面，從今年7月1日開始，廣州規(guī)定工程車裝載量不能超過12土方，但廣州原有的工程車一般裝載18-20土方。“一輛工程車的裝載土方量調(diào)低后，市場對工程車的需求量自然加大。”另一方面，近期廣州城區(qū)大量基建工程開工，也促進(jìn)了工程車市場的增長。
 

　　同樣認(rèn)可以上原因的羅鎮(zhèn)勇，還補(bǔ)充了一條，“近期廣州還有數(shù)條地鐵的工程開工，水泥攪拌車的需求量增長得最快。”但他表示，公司年前不會再擴(kuò)沖重卡庫存。“等到12月的經(jīng)銷商年會開完后，我們會依據(jù)新的經(jīng)銷商政策有選擇性地訂貨。從訂貨到到貨，一般要40天。所以，年會過后，我們也要立馬開始訂車。”
 

　　有消息稱，從2013年1月1日起，廣東省實(shí)施國家第Ⅳ階段重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)。對此，何齊濤表示，“目前，大家對國Ⅳ政策都在觀望中。但這對近期的訂單增量，應(yīng)該影響不大。”而不少經(jīng)銷商也認(rèn)為，即將實(shí)行的國Ⅳ對目前的重卡市場還沒有影響。“最近的訂單主要還是國Ⅲ車型。”劉邦良表示。
 

　　華菱星馬方面，近期訂單雖有較大的增長。但方毅并不認(rèn)為，這就代表市場回暖、經(jīng)濟(jì)回暖。“這不過是重卡市場的一個規(guī)律表現(xiàn)。一般來說，年初和年尾的市場表現(xiàn)都相對較好。”
 

　　同時，他認(rèn)為，訂單大量增長的原因并不在于基建項(xiàng)目的開工。“這主要是受廣州地方性法規(guī)的影響。比如加大限重治超的管理。” 方毅稱，真正的市場回暖應(yīng)該在明年人大會議之后，“明年全國重卡市場應(yīng)該會比今年提升7-8%”。
 

　　許錫梅也表示，從目前的訂單增量來看，還不能肯定市場已經(jīng)回暖。“9月份有一陣比現(xiàn)在還好。市場突上突下，我們也不好判斷。”同樣，有不少經(jīng)銷商也如此認(rèn)為，雖然近期訂單增加，但仍然難以斷定市場是否真正回暖。