為加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排,促進(jìn)節(jié)約石油資源和改善空氣質(zhì)量,近日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》,《意見》公布了11個(gè)加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù),包括替代燃料內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品研發(fā)。積極發(fā)展柴油/天然氣雙燃料內(nèi)燃機(jī)、生物柴油內(nèi)燃機(jī)。開展汽油/甲醇(2781,6.00,0.22%)雙燃料點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)、柴油/甲醇雙燃料壓燃式內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用試點(diǎn)工作。并指出到2015年,通過推廣應(yīng)用天然氣單一燃料、雙燃料及生物柴油內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)替代商品燃油1000萬噸;通過推廣應(yīng)用甲醇燃料內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)替代商品燃油500萬噸。
中國(guó)對(duì)甲醇燃料的推行始于上世紀(jì)60年代,國(guó)家已經(jīng)開始在山西省實(shí)驗(yàn)成功。2009年7月2日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告稱,《車用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)頒布,該標(biāo)準(zhǔn)是甲醇汽油的首個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),這促使甲醇汽油迎來在全國(guó)全面推廣和發(fā)展的契機(jī)。
甲醇汽車不僅在環(huán)保、減排方面有著積極重要的意義,但國(guó)家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)的缺失也使甲醇汽車的推廣起來并不容易。
據(jù)生意社了解目前已有山西、陜西、黑龍江、福建、浙江省等地出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn),全面或試點(diǎn)推廣甲醇燃料。其中,山西是國(guó)內(nèi)最早開展甲醇汽油產(chǎn)業(yè)研究和推廣的省份,煤制甲醇摻混車用燃料已經(jīng)在該省運(yùn)作了26年。
甲醇燃料在國(guó)家政府層面也開始得到重視,今年1月國(guó)家工信部通過了在山西、上海實(shí)施甲醇汽車試點(diǎn)的方案。在此《意見》的帶動(dòng)下,對(duì)甲醇汽油的推廣工作將得到有力支撐。
生意社分析師潘娜認(rèn)為面對(duì)國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行使甲醇燃料的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)凸顯,無論從經(jīng)濟(jì)、資源及環(huán)保等方面均具有推廣價(jià)值,在國(guó)家相關(guān)政策逐步完善,扶持力度逐漸加強(qiáng)的大形勢(shì)驅(qū)動(dòng)下,甲醇汽車必然會(huì)獲得長(zhǎng)足有序的發(fā)展。