看著國內(nèi)不斷上漲的油價讓我曾經(jīng)幾度想開幾輛油罐車裝幾罐水去迪拜換幾罐汽油回來，而近日一則新聞再次讓我萌生了這一想法，在距離2月8日國內(nèi)成品油價上漲僅僅3周時間，國際油價不斷的上漲使得本周布倫特、迪拜以及辛塔三地原油變化率再臨4%的敏感臨界點。而且更是有市場分析師預(yù)測，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于3月8日開啟，但屆時正值全國兩會，他們預(yù)測調(diào)價時間點將慣性延后至3月中旬。
截至2月27日收盤，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶117.575美元，基準均價每桶111.907美元，三地原油變化率+5.06% ，較前一日漲0.56%。息旺能源的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2月27日，布倫特、迪拜、辛塔三地的原油加權(quán)均價變化率已經(jīng)高達5.64%。
國內(nèi)油價方面，2月8日成品油調(diào)價落地后，三地原油變化率也隨之進入新一輪統(tǒng)計周期。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，三地變化率已達+3.94%，意味著本周起該數(shù)據(jù)鐵定將再次“破四”。而根據(jù)國內(nèi)油價的調(diào)價機制來看，3月中旬再次開啟國內(nèi)成品油調(diào)價窗口的可能性不是沒有，而且更是有國內(nèi)專業(yè)分析師預(yù)測說此次成品油調(diào)價窗口打開后，國內(nèi)成品油價漲幅可能高達450元/噸~600元/噸。而一旦調(diào)價之后，93號汽油就將“破八”。
而有意思的是，2月8日國家發(fā)改委調(diào)整國內(nèi)成品油價格后，國際油價不僅沒有回落的趨勢，還出現(xiàn)一路上漲的行情。其中，布倫特原油價格不僅已達125.47美元/桶，美國輕油也達到了109.77美元/桶，同時還創(chuàng)下9個月來的新高。鑒于這種情況，部分命中開始將大筆資金投向囤油市場。國際油價看漲的趨勢，不僅使我市“囤油”炒價的人數(shù)有所增加，一些實力雄厚的投資者還可通過“炒單”囤油的形式坐地炒價。
從去年開始，咱們的發(fā)改委就放出過風(fēng)聲，稱國家將在現(xiàn)行體制機制框架內(nèi)，圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率，改進成品油調(diào)價操作方式以及調(diào)整掛靠油種等方面，進一步完善成品油價格機制。目前改革思路正在研究論證過程中，發(fā)展改革委將公開征求社會各界對成品油定價機制改革方案的意見。”但時至今日，相關(guān)改革方案只聞其聲未見其影。
成品油無論是漲是跌，永遠都是市民談話的焦點話題。而如果這一次沒有出現(xiàn)什么意外事件，3月份的成品油價應(yīng)該是鐵定上漲了，而如果國內(nèi)的油價再這樣繼續(xù)漲下去，我想這不會是一個好事情。以國外三地原油的價格為依據(jù)來調(diào)整國內(nèi)油價固然不錯，但有關(guān)專家建議，中國現(xiàn)行的價格管理辦法已與國際石油市場掛鉤，但與國內(nèi)的石油市場相對脫節(jié)，改革后的價格測算公式一是調(diào)整縮短周期，二是應(yīng)考慮國內(nèi)市場供需因素。換句話說就是，國內(nèi)應(yīng)該根據(jù)國內(nèi)的情況以及國外的情況一起來定這個成品油調(diào)價窗口打開的周期以及調(diào)價的范圍。
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