5月份第一周,日本車企陸續(xù)公布4月份在中國(guó)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù),目前已有5家的數(shù)字水落石出:日產(chǎn)、豐田、本田、鈴木和馬自達(dá)。
4月日系車在華表現(xiàn)可從兩個(gè)層面概括:一是同比下滑態(tài)勢(shì)仍然延續(xù),二是下跌幅度較之前有所改善。
《華爾街日?qǐng)?bào)》用《日本車企在華最艱難時(shí)期或已度過》(Worst May Be Over for Japanese Auto Makers in China)和《日車企在華仍疲軟》(China Weak for Japan Car Firms)作為標(biāo)題發(fā)表評(píng)論,對(duì)這一現(xiàn)象加以形象的描述。
如果按照名義數(shù)字進(jìn)行對(duì)比,5家日本車企4月在華銷量全面下滑。鈴木跌幅最高,為24.0%,其次是馬自達(dá)的15.2%,而日產(chǎn)的8.5%、豐田的6.5%和本田的2.4%均已控制在個(gè)位數(shù)層面。3月開始,日系車就已經(jīng)呈現(xiàn)一定的改善趨勢(shì),根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》提供的數(shù)據(jù),日系車3月占中國(guó)乘用車市場(chǎng)的15%份額,好于2月份的12.5%,不過仍然不能用“完全復(fù)原”來形容,較2012年7月的20%相去甚遠(yuǎn)。
值得一提的是,日產(chǎn)更改了統(tǒng)計(jì)方法,部分車型不再納入計(jì)算,因此其強(qiáng)調(diào)4月在華銷量同比反彈2.7%,成為率先扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的日本車企。日產(chǎn)高管此前也表示3月在華零售銷量就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)回增,由于公布的是出廠銷量,效應(yīng)表現(xiàn)將有所延遲。
另外,部分日本車企在中國(guó)設(shè)有兩家合資子公司,漲跌表現(xiàn)不一。例如4月廣汽豐田銷量同比增長(zhǎng)10.2%,而一汽豐田則仍同比下滑12.2%;廣汽本田的表現(xiàn)也好于東風(fēng)本田。
一些分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,日系車在華下滑時(shí)間長(zhǎng)于預(yù)期,要完全扭轉(zhuǎn)局勢(shì)仍需要數(shù)個(gè)月的時(shí)間。
日產(chǎn)扭轉(zhuǎn)在華頹勢(shì) 4月銷量同比反彈2.7%
日產(chǎn)表示,2013年4月份在華銷量大約為102,800輛。該數(shù)字為約數(shù),通常日產(chǎn)月度銷量精確數(shù)字在次月下旬公布。2012年4月份,日產(chǎn)在華銷量為112,365輛,如果按照絕對(duì)數(shù)字計(jì)算,同比下滑8.5%,較之前幾個(gè)月兩位數(shù)比例跌幅有所改善。
不過日產(chǎn)解釋稱,在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行了重組,部分車型劃歸東風(fēng)汽車集團(tuán),不再納入日產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì),因此實(shí)際上日產(chǎn)上個(gè)月在華銷量同比微增2.7%。
豐田4月在華頹勢(shì)減弱 銷量同比下跌6.5%
2013年4月,豐田在華銷量為76,400輛,2012年4月在華銷量為81,700輛,同比下滑6.5%。豐田在中國(guó)的兩大合資子公司上個(gè)月表現(xiàn)不一。廣汽豐田得益于凱美瑞中級(jí)轎車和漢蘭達(dá)SUV需求旺盛,銷量同比增長(zhǎng)10.2%,而一汽豐田則仍同比下滑12.2%。
今年1到4月份,豐田在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量為261,100輛,去年同期為293,200輛,同比下滑10.9%。該跌幅好于前2月和第一季度銷量跌幅。
本田在華銷量仍呈下滑趨勢(shì) 4月同比微跌2.4%
本田汽車宣布今年4月在中國(guó)市場(chǎng)銷售了60,596輛汽車,對(duì)比2012年4月份的62,089輛,同比小幅下滑2.4%。
1到4月份,本田累計(jì)在華銷量為200,976輛,去年同期為210,171輛,同比下跌4.4%。
鈴木4月在華銷量同比大幅下滑24%
鈴木汽車今年4月份在中國(guó)市場(chǎng)銷量為18,134輛,同比大幅下滑24.0%。該跌幅較今年前幾個(gè)月有所擴(kuò)大。3月鈴木在華銷量為22,711輛,同比下跌8.7%。
馬自達(dá)4月在華銷量同比下滑15.2%
馬自達(dá)4月份在中國(guó)市場(chǎng)銷量為12,353輛,同比下跌15.2%。在合資企業(yè)中,長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量同比驟降29.9%至4,064輛,一汽馬自達(dá)同比下滑5.5%至8,289輛。
該跌幅較3月份的25%有所緩和,但仍然維持下行態(tài)勢(shì)。去年中國(guó)和日本在釣魚島主權(quán)方面的爭(zhēng)端對(duì)日系車在華不利影響仍然延續(xù)。前4個(gè)月,馬自達(dá)在華累計(jì)銷量57,588輛,同比下跌20.2%。