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川崎重工成功開發(fā)出3MW超導(dǎo)馬達(dá)
川崎重工業(yè)5月29日宣布，開發(fā)出了供中型船舶使用的超導(dǎo)推進(jìn)馬達(dá)，設(shè)想用于油氣田開發(fā)等使用的作業(yè)船（海洋石油支援船）及液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船等的推進(jìn)系統(tǒng)。通過樣機(jī)性能試驗(yàn)，確認(rèn)可實(shí)現(xiàn)3MW的輸出功率。川崎重工稱，該馬達(dá)單位體積的輸出功率（輸出功率密度）為“世界最高水平，可將用于船舶推進(jìn)的燃料消耗降低20％”。
川崎重工此次采用了將超導(dǎo)線圈配置在馬達(dá)轉(zhuǎn)動部分的構(gòu)造，從而使這款新型馬達(dá)以僅有以前的電力推進(jìn)系統(tǒng)馬達(dá)一半的尺寸，實(shí)現(xiàn)了3MW的輸出功率。馬達(dá)效率也高達(dá)98％。而此前日本的船舶用超導(dǎo)馬達(dá)中，最大輸出功率是川崎重工業(yè)于2010年開發(fā)的試制機(jī)的1MW。
雖然作業(yè)船舶及特殊船舶普遍都采用利用柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力來驅(qū)動推進(jìn)馬達(dá)的電力推進(jìn)系統(tǒng)，但為了進(jìn)一步降低燃耗，使用超導(dǎo)馬達(dá)的推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)已經(jīng)展開。
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